С 1 декабря в России начнет действовать утильсбор для автомобилей, для машин с мощностью двигателя от 160 л.с. платежи возрастут в десятки раз. Новые правила также предусматривают дальнейшее поэтапное повышение тарифов до 2030 года. К этому сроку утильсбор за автомобиль с двигателем свыше 500 л.с. может достичь 10 млн рублей, что сопоставимо со стоимостью самого транспортного средства.
Руководитель новосибирского представительства Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков в разговоре с Сиб.фм раскритиковал саму идею сбора, а также назвал способ уклонения от уплаты повышенного утильсбора.
«Я полагаю, что любому производителю авто доступен такой инструмент избегания утильсбора. Можно "придушить" мощность двигателя, то есть ее уменьшить при ввозе в Россию, чтобы у него было менее 160 лошадиных сил. В дальнейшем, уже в России, с помощью специального софта перешиваем "мозги", и получается автомобиль с мощностью двигателя в 200 лошадиных сил», — объяснил Ашурков.
По мнению Вячеслава Ашуркова, возродить отечественный автопром новый сбор не поможет.
С приходом декабря 2025 года в Новосибирской области, как и по всей Российской Федерации, вступают в силу некоторые обновленные правовые положения. Читайте о них подробнее.