Американская ассоциация BRAVO 369 Flight Foundation запускает масштабный проект Warplane to Siberia — перелёт в Сибирь на самолётах времён Второй мировой войны. Лётчики планируют напомнить о малоизвестном и одновременно самом масштабном эпизоде американского сотрудничества с Советским Союзом в ходе Второй мировой: в
Американские лётчики Джефф Гир и Алан Андрес приступили к тренировочным полётам на американском истребителе T-6 Texan времён Второй мировой войны, готовясь к перелёту в Сибирь в рамках проекта Warplane to Siberia, говорится в блоге ассоциации.
Проект посвящён самому масштабному эпизоду советско-американского сотрудничества в рамках лендлиза во время Второй мировой: с 1942 по 1945 год из США до Красноярска по маршруту, известному как «Алсиб», своим ходом добрались около 8000 тысяч американских боевых самолётов. Сначала самолёты вели американские лётчицы из отряда WASP, потом до города Фербанкс на Аляске их вели мужчины, а там машины принимали советские пилоты, которые перегоняли их через половину страны до Красноярска.
Подобным маршрутом в страну, к примеру, доставлялись «Аэрокобры», на одной из которых летал истребитель Александр Покрышкин.
По данным американской ассоциации, рискованный маршрут привёл к 177 смертельным авариям, в том числе c участием 38 американских женщин-пилотов. 114 человек разбились уже над Советским Союзом.
«Это реальная история о находчивости, храбрости, решимости и самоотверженности тысяч мужчин и женщин, которые перенесли огромные трудности в попытках спасти мир. К сожалению, спустя 70 лет их история остаётся забытой», — сказал Гир.
В 2013 году американцы будут заниматься тренировочными полётами, а сам перелёт назначен на 2014 год. Ассоциация оснастит истребители HD-камерами, чтобы по итогам перелёта снять одноименный проекту документальный фильм.
Ранее ассоциация уже выпустила трейлер проекта.
Подпишитесь на нас в Telegram
