Мэрия Новосибирска одобрила строительство первой велосипедной дорожки, которая будет проложена вместе с прогулочным бульваром в Заельцовском районе города на улице Кедровой, рассказал корреспонденту Сиб.фм 13 июня заместитель начальника главного управления архитектуры и градостроительства мэрии Новосибирска Сергей Новокшонов.
«Для города строительство велосипедной дорожки — это первый подобный проект. Отдельная система дорожек для велосипедистов существует только в Академгородке. Дорожка в Заельцовском районе появится в жилом районе на территории, прилегающей к улице Кедровой. Высокий уровень благоустройства расположенной рядом застройки станет хорошим дополнением для использования такого вида транспорта», — рассказал Новокшонов.
Департамент земельных и имущественных отношений мэрии отвёл под велосипедную дорожку и прогулочный бульвар в этом районе участок площадью 34 901 кв. м.
Вокруг улицы Кедровой располагается одноимённый посёлок с элитными коттеджами и таунхаусами. Когда дорожки появятся в других районах города, в мэрии сказать не смогли.
«Вопрос о создании городской сети велосипедных дорожек горожане уже поднимали на публичных слушаниях по градостроительному развитию территорий, — объяснил Новокшонов. — Сложность заключается в том, что, например, в центре города тяжело реализовать единую сеть для велосипедного транзита. Для этого должны быть отведены отдельные участки пешеходных тротуаров в виде полосы для движения велосипедистов, как это делается во всём мире. Не везде это позволяет сделать ширина тротуара. Безопасность движения превыше всего, поэтому допускать движение велосипедистов по проезжей части улиц недопустимо. Дорожки для велосипедного движения требуют своей разметки и соответствующего технического оснащения».
Как заявил Новокшонов, люди всё чаще пересаживаются летом на велосипеды, но для Сибири это сезонный вид транспорта и повальной популярности у велосипедных дорожек, как на Западе, здесь не будет.
В 2010 году восстановить часть разрушенных дорожек в новосибирском Академгородке обещал член президиума СО РАН и участник рабочей группы по транспорту и дорожно-благоустроительному комплексу академик Николай Похиленко.
О начале работ не сообщалось.
Подпишитесь на нас в Telegram
