Российские авиакомпании ужесточили правила перевозки литиевых батарей и пауэрбанков. Новая редакция, разъяснённая Минтрансом РФ, делит все аккумуляторы на три категории по мощности. Ошибка с выбором девайса может стоить вам изъятия ценной вещи на регистрации.
Что и как можно везти
До 100 Вт·ч — разрешено, но с уведомлением
Это стандартные пауэрбанки для телефонов, наушников, смарт-часов и большинства планшетов. Правило одно: о количестве таких устройств нужно предупредить авиакомпанию.
100–160 Вт·ч — строго по согласованию
В эту категорию попадают аккумуляторы от мощных игровых ноутбуков, профессиональных камер и запасные батареи для инвалидных колясок. Без отдельного разрешения перевозчика их на борт не пропустят.
Свыше 160 Вт·ч — полный запрет
Самый принципиальный момент. Такие источники питания стоят в дронах, электросамокатах, гироскутерах и тяжёлом походном оборудовании (например, в мощных фонарях или портативных холодильниках). Они отныне не допускаются на борт российских самолётов ни под каким видом.
Даже если ваш пауэрбанк подходит под разрешённые параметры, соблюдайте четыре жёстких условия:
1. Только ручная кладь. Сдавать в багаж такие устройства запрещено.
2. Изолированные контакты. Аккумулятор должен быть в заводской упаковке, отдельном зиплок-пакете, защитном чехле или органайзере.
3. Выключенное состояние на весь полёт. Зарядка на борту категорически запрещена — из-за риска перегрева и возгорания литиевой батареи.
4. Готовность к проверке. Емкость могут проконтролировать на регистрации, при досмотре, у выхода на посадку и даже в салоне.
«Без подтверждения ёмкости устройство могут не допустить к перевозке», — предупредили в Минтрансе. Иными словами, если маркировка стёрлась или вы не можете доказать характеристики, пауэрбанк скорее всего изымут.
Самые частые нарушения, которые теперь будут отсекать:
· туристы с тяжёлыми пауэрбанками для длительных походов;
· владельцы техники на литиевых батареях (дроны, электросамокаты);
· путешественники, кладущие зарядные устройства в чемодан.
Планируя перелёт, внимательно посмотрите на маркировку ваших аккумуляторов. Если найти данные о мощности не удалось — лучше оставить устройство дома, иначе его конфискуют прямо в аэропорту.